К расчету концентраций загрязняющих веществ в воздухе, обусловленных автомобильным транспортом
При расчете рассеяния выбросов от автомобилей для определения концентрации токсичных веществ на различном удалении от дороги используется модель гауссового распределения примесей в атмосфере на небольших высотах.
Концентрация загрязняющего вещества вдоль автомобильной дороги определяется по формуле:
С,- = , 2 41 + ^
л/2п • а • К • бій ф
1
где: Сг - концентрация 1-го загрязняющего вещества в воздухе, г/м3,
_ мощность эмиссии 1-го загрязнителя, выбрасываемого транспортным потоком, г/м с;
а - стандартное отклонение Гауссового рассеивания в вертикальном направлении, м; определяется по таблице 4;
- - скорость ветра, преобладающего в расчетный месяц летнего периода, м/с,
Ф - угол, составляемый направлением ветра к трассе дороги (при угле от 90 до 30 градусов скорость ветра следует умножать на синус угла, при угле менее 30 градусов - коэффициент 0,5). Понятно, что наиболее неблагоприятная ситуация возникает при Ф = 30о.
Г - фоновая концентрация загрязнения воздуха, г/м3.
| Приходящая солнечная радиация | удаление от кромки проезжей части, метры | |||||||||
| 10 | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | |
| Сильная | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 13 | 19 | 24 | 30 | 36 |
| Слабая | 1 | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 14 | 18 | 22 | 26 |
Таблица 4.
Мощность эмиссии загрязняющего вещества (г/м с), обусловленная транспортным потоком, определяется исходя из формулы:
- к
Я! = 2,7-10-7 Xт,п • Nn ,
п=1
где
ш1п - эмиссия 1-го загрязняющего вещества одним автомобилем п-ой группы (г/км);
N - интенсивность движения п-ой группы автомобилей (авт. в час);
к - число групп автомобилей (к=1 - легковые, к=2 - грузовые карбюраторные,
к=3 - грузовые дизельные и т.д.);
- 10-7 - коэффициент пересчета одних единиц измерения в другие.