<<
>>

Проект 941 (Typhoon)

  3
Тактико-техническое задание на тяжелый подводный крейсер стратегического назначения (ТРПКСН) проекта 941 (Typhoon) было утверждено в декабре 1972 r.d декабря 1973 г. было принято постановление правительства, предусматривавшее начало работ по проектированию и строительству ракетоносца.
Проект разработан в Ленинградском проектно-монтажном бюро (ныне —ЦКБ МТ) ''Рубин". Главным конструктором проекта стал С. Н. Ковалев.
Конструкция крейсера проекта 941 имеет уникальную для подводного корабля структуру катамарана. Подводная лодка имеет два раздельных прочных корпуса диаметром 7.2 м каждый/ расположенных в горизонтальной плоскости параллельно друг другу и два отдельных герметичных капсулы-отсека (торпедный и центральный пост). Ракетный отсек расположен между прочными корпусами в носовой части корабля. Оба корпуса и все отсеки соединены между собой переходами. Отсек центрального поста и его легкое ограждение смещены от центра в корму. Прочные корпуса, центральный пост и торпедный отсек выполнены из титана, а легкий корпус ракетоносца —из стали.46
Подводная лодка вооружена ракетным комплексом Д-19 с 20 твердотопливными ракетами Р-39, дальность которых достигает 10000 км.47 Крейсер вооружен автоматизированным торпедно-ракетным комплексом, включающим б торпедных аппаратов калибров 650 и 533 MM.d
Энергетическая установка крейсера, включающая два реактора мощностью по 190' МВт каждый и две паровых турбины, позволяет развивать скорость до 25-27 узлов.d Паропроизводящая установка корабля обладает вдвое лучшими показателями маневренности (время набора мощности) по сравнению с установками лодок второго поколения.0
Несмотря на большое водоизмещение, подводные лодки проекта 941 стали менее шумными, чем ранее построенные РПКСН.48 С целью уменьшения гидроакустического поля на корабле была установлена двухкаскадная система резинокордной пневматической амортизации, внедрены блочная компоновка механизмов и оборудования, новые звукоизолирующие и противогидролокационные покрытия.0
Тяжелые ракетоносцы проекта 941 оснащены гидроакустическим комплексом "Скат", который включает четыре гидроакустические станции. Комплекс "Скат" позволяет осуществлять одновременное слежение за 10-12 целями.49









Проект/обозначение

941 Тайфун, Typhoon

Начало разработки

декабрь 1973 г.

Организация-разработчик

ЛПМБ “Рубин”

Главный конструктор

С. Н. Ковалев

Завод-строитель

Северное машиностроительное предприятие (Северодвинск)

Строительство и переоборудование

март 1977 г.- сентябрь 1989 г.

В составе ВМФ

декабрь 1981 г.-н.в.

Количество построенных кораблей

6

Ракетное вооружение

комплекс Д-19 с 20 ракетами Р-39

Торпедное вооружение

2 650-мм и 4 533-мм торпедных аппарата”

Энергетическая установка

2 водо-водяных реактора по 190 Мвт,

номинальная мощность ГЭУ 100 тыс. n.c.d

Длина

170 м

Ширина

23 м

Осадка

11.5м

Водоизмещение надводное

24500 м3*

Водоизмещение подводное

33800 м3*

Глубина погружения

500 м50

Скорость надводная

16y3d

Скорость подводная

27 ysd

Экипаж

150 человек

Автономность

90 суток

Табл. 5-1 -7. Основные характеристики подводных лодок проекта 941


Головной тяжелый ракетный крейсер проекта 941 — "ТК-208" —был спущен на воду в сентябре 1980 г. и после прохождения интенсивных испытаний вступил в состав Северного флота 12 декабря 1981 г.с Всего с 1981 по 1989 г. было введено в строй 6 ракетоносцев 941 проекта.
Все шесть подводных ракетоносцев были объединены в дивизию, которая входит в состав 1-й флотилии атомных подводных лодок, базирующейся в Западной Лице (база Нерпичья) на Северном флоте. К 1997 г. две подводные лодки проекта 941 выведены из боевого состава.
Существующие планы развития морских стратегических ядерных сил предусматривают осуществление модернизации ракетоносцев проекта 941. Ракетный комплекс Д-19 планируется заменить на новый комплекс с усовершенствованными ракетами.52
<< | >>
Источник: П. Л. Подвиг. Стратегическое ядерное вооружение России. 1998 {original}

Еще по теме Проект 941 (Typhoon):

  1. 2.2. ЦЕЛЬ ПРОЕКТА — ФОРМУЛИРОВАНИЕ ЦЕЛИ ПРОЕКТА — ДОСТИЖЕНИЕ ЦЕЛИ ПРОЕКТА
  2. Связь между наборами инструментов управления проектами и типом проекта
  3. Связь между наборами инструментов управления проектами и размером проекта
  4. Связь между наборами инструментов управления проектами и семейством проекта
  5. Глава тринадцатая Переоценка проекта: определение судьбы проекта
  6. 9.2. Основные этапы проекта Создание стандарта управления проектами
  7. 2.5. ПРОЕКТЫ С ЗАКЛЮЧЕНИЕМ СУБДОГОВОРА И ПРОЕКТЫ, ВЫХОДЯЩИЕ ЗА РАМКИ ОДНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
  8. 9.1. Проект разработки и внедрения стандарта управления проектами
  9. Эволюция инвестиционного проекта в целом. Перспективные и обреченные проекты.
  10. 2.2. План управления проектами и классификация проектов
  11. 1.1. ЧТО ТАКОЕ ПРОЕКТ И УПРАВЛЕНИЕ ПРОЕКТАМИ