<<
>>

§ 1. Исторические условия

Экономика

Основные изменения в этой сфере экономики заключались в следующем:

? в последней четверти XVIII в. в состав России был включен Крым, угроза вторже-

ния крымской конницы исчезла окончательно, и крестьяне начали осваивать земли юж-

нее Ельца.

В результате южные регионы страны – Ставропольская и Екатеринодарская

губернии, земли области Войска Донского – превратились в основного поставщика то-

варного хлеба;

? перемещение центра зернового производства на юг, позволило изменить структу-

ру экономики в губерниях Центральной России: взамен нерентабельного зернового про-

изводства здесь стали переходить на мясомолочное;

? расширялись посевы технических культур – хмеля, табака, льна, картофеля, (кото-

рый стал не только «вторым хлебом» для крестьян, но и сырьем для пищевой промыш-

ленности),

? -увеличивались посевы новой культуры – сахарной свеклы, особенно на Украине и

на юге Черноземья. Это вызвало появление предприятий по переработке сахарной свек-

лы. Первый завод по производству свекловичного сахара был построен в Тульской губер-

нии в 1802 году, а в 1848 году их было свыше 300;

? начали внедряться новые машины: молотилки, веялки, сеялки, жатки и др.

Подавляющая часть промышленных предприятий была представлена мелким

фабриками и заводами, что было вызвано отсутствием покупательского спроса. Крупны-

ми были лишь государственные, оборонные заводы и фабрики.

Промышленность переживала переходный период: 80 % рабочих было сконцен-

трировано в торгово-промышленных селах центральных губерниях: Московской, Влади-

мирской, Ярославской, Костромской, Нижегородской, Тверской и Калужской. Здесь про-

изошло окончательное отделение промышленности от земледелия и начала формиро-

ваться региональная, экономическая специализация:

? Иваново, Тейково, Кохма Шуйского уезда Владимирской губернии, Вичуга Кине-

шемского Костромской, стали центры хлопчатобумажной промышленности;

? Щелково под Москвой – шелкоткацкого;

? Павлово Горбатовского уезда Нижегородской губернии – слесарной,

? Кимры, Корчевского Тверской – обувной.

Одним из показателей развития экономики является развитие транпортных путей.

Еще в середине XVIII в. была усовершенствована Вышневолоцкая система каналов. В 1803 г.

прорыли Северо-Екатерининский канал, связавший Каму с Северной Двиной и Выче-

гдой. Через два года вступили в строй Огинский и Березниковский каналы, соединившие

Государство и право в 1730–1861 г.

129

Днепр с Вислой и Западной Двиной. В 1808–1811 гг., благодаря созданию Марьинской и

Тихвинской системы каналов Верхнюю Волгу соединили с Балтийским морем.

На втором месте среди путей сообщения после рек стояли грунтовые дороги.

К 1825 г. было построено 389 км таких дорог, а к 1860 г . – 9026.

Практически одновременно с другими странами в России началось строительство

пароходов и железных дорог. Первый в мире пароход был построен в 1807 г., в России – в

1815 г. В 1825 г. по рекам страны плавало 25 пароходов, а в 1850 г. – уже 99. Первая в мире

железная дорога появилась в Англии в 1825 г., а уже через 12 лет – в России.

Россия являлась большой по численности населения страной, поэтому в абсолют-

ном выражении ее экономика, не только развивалась, но на фоне друг европейских стран

выглядела вполне достойно.

Однако при пересчете экономических достижений на душу населения, Россия с

конца XVIII в., то есть со времени промышленной революции в Англии, все более и боле

отставала от буржуазных стран Европы. Медленные темпы развития экономики России

порождались целым комплексом обстоятельств.

На первом месте оставались географическое положение и природные условия. На

рубеже XVIII–XIX вв. ? населения страны проживало в давно обжитых великорусских гу-

берниях. Хотя Степная Украина, Нижнее и Среднее Поволжье вошли в состав России

200–300 лет назад, эти территории еще предстояло освоить. Крестьяне считали чужими

земли южнее Тамбова, Воронежа и Симбирска.

Лишь в 1837 г., когда было создано Мини-

стерство государственных имуществ, правительство начало оказывать помощь крестья-

нам в переселении в эти районы.

Экстенсивное развитие экономики затормаживало социальные процессы. Населе-

ние за этот период увеличилось с 36 млн. человек в 1795 г. до 72 млн. к середине XIX в. Та-

кой огромный прирост был достигнут благодаря присоединению к России территорий с

высокой плотностью населения – Польши, Белоруссии, Украины, Молдавии, а также –

Финляндии, Северного Кавказа, Казахстана и Аляски. Но сам по себе естественный рост

населения страны не порождал качественных социальных процессов.

На рубеже XVIII–XIX вв. в Санкт-Петербурге проживало 250 тыс. человек, в Москве –

200 тыс., в Астрахани, Казани и Риге – по 30 тыс., в Ярославле – 25, в Туле, Тобольске – по

20 тыс. В Астрахани, Калуге, Киеве, Воронеже, Орле, Иркутске – по 15 тыс. В подавляющем

же числе случаев в городах редко насчитывалось и несколько тысяч человек. Они были тесно

связаны с деревней: культура имела те же истоки, образ жизни был тем же. Новые же соци-

альные отношения формировались, если число жителей составляло 20–30 тыс.

На втором месте среди факторов экономического развития находилось социальное

положение крестьян. Более 50% из них составляли помещичьи крестьяне, остальные – го-

сударственные (казенные). Государственные крестьяне проживали, в основном, в Помо-

рье и Сибири. В экономическом плане эти регионы были малозначимыми. Крепостные

крестьяне занимали более плодородные земли, но эксплуатация помещиков лишала их

минимальных стимулов к труду.

Помещичьи крестьяне по характеру отбывания повинностей делились на бар-

щинных и оброчных. К югу от Москвы основную часть составляли барщинные крестьяне,

а к северу – оброчные. С течением времени росла менее эффективная барщинная экс-

плуатация крестьян. Конечно, в разных районах этот процент менялся.

В нечерноземных

губерниях, где сельскохозяйственный труд был неэффективен, на барщине трудилось

32,5% крепостных крестьян, в черноземных губерниях, на Средней и Нижней Волге – бо-

лее 70%, в Литве, Белоруссии и на Украине – более 90%.

В 20-е гг. XIX в. феодальная эксплуатация достигла предела. Доходы помещичьих

имений упали, задолженность возрастала. Только за 1834–1858 гг. число владельцев кре-

стьянских душ сократилось со 127 тыс. до 104 тыс.

История российского государства и права

130

Крепостное право заблокировало изменение структуры экономики. Во второй по-

ловине XVIII в. стал использоваться вольнонаемный труд, но рынок труда оставался крайне

узким. В 50-е гг. XIX в. сельском хозяйстве насчитывалось 700 тыс. наемных работников (из

них по 300 тыс. батрачило на Украине, 150 тыс. – в Заволжье, 120 тыс. – в Прибалтике, 130–

150 тыс. – в остальных регионах). Несколько сот тысяч вольнонаемных рабочих трудилось в

промышленности. Для такой большой страны это была мизерная величина.

Уровень жизни подавляющей массы населения страны был нищенским. Это про-

являлось, в частности, в отсутствии даже в некоторых уездных городах постоянно дейст-

вующей магазинной и лавочной торговли. По деревням ходили коробейники (офени),

носившие весь свой товар с собой, лишь некоторые из них имели подводы. В свою оче-

редь, низкая покупательная способность населения страны сдерживала развитие про-

мышленности.

Итак, экономика этого периода по своей социальной сущности и источникам раз-

вития оставалась государственно-помещичьей. Она не порождала социальных измене-

ний, не могла явиться источником исторического развития России.

Внешняя политика. Внешняя политика этого периода оставалась затратной, и ис-

точникам развития экономики илди решения социальных проблем не являлась.

<< | >>
Источник: Земцов Б.Н.. ИСТОРИЯ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ГОСУДАРСТВА И ПРАВА: Учебно-методический комплекс. – М.:. – 336 с.. 2009

Еще по теме § 1. Исторические условия:

  1. § 1. Исторические условия
  2. § 1. Исторические условия
  3. § 1. Исторические условия второй половины XVII в.
  4. § 1. Исторические условия
  5. § 1. Исторические условия
  6. 2.2. Факторы и условия, определяющие кризисные ситуации и функционирование организационно-экономического механизма антикризисного управления предприятием
  7. ИСТОРИЧЕСКИЙ ОПЫТ
  8. § 1. Сущностные черты отношений власти в переходных исторических ситуациях
  9. ГЛАВА V КУЛЬТУРНО-ИСТОРИЧЕСКИЕ ТИПЫ И НЕКОТОРЫЕ ЗАКОНЫ ИХ ДВИЖЕНИЯ И РАЗВИТИЯ
  10. СЛАВЯНСКИЙ КУЛЬТУРНО-ИСТОРИЧЕСКИЙ тип. ВМЕСТО ЗАКЛЮЧЕНИЯ
  11. Ю. С. Пивоваров РУССКАЯ ВЛАСТЬ И ИСТОРИЧЕСКИЕ ТИПЫ ЕЕ ОСМЫСЛЕНИЯ, или ДВА ВЕКА РУССКОЙ МЫСЛИ
  12. § 1. ИСТОРИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ, В КОТОРЫХ СКЛАДЫВАЛСЯ ИНСТИТУТ ДОГОВОРА
  13. § 1. Основные исторические тенденции развития и совершенствования института наказаний в уголовном праве России.
  14. § 5. Всемирность исторического процесса и проблема России. Ответ К. Маркса на письмо В. И. Засулич
  15. Усмотрение суда (исторический и юридический аспекты)
  16. 2.1. Понятие, условия и порядок усыновления (удочерения) детей.
  17. Матрица условий
  18. Исторические условия демократии
- Авторское право - Аграрное право - Адвокатура - Административное право - Административный процесс - Акционерное право - Бюджетная система - Горное право‎ - Гражданский процесс - Гражданское право - Гражданское право зарубежных стран - Договорное право - Европейское право‎ - Жилищное право - Законы и кодексы - Избирательное право - Информационное право - Исполнительное производство - История политических учений - Коммерческое право - Конкурсное право - Конституционное право зарубежных стран - Конституционное право России - Криминалистика - Криминалистическая методика - Криминальная психология - Криминология - Международное право - Муниципальное право - Налоговое право - Наследственное право - Нотариат - Образовательное право - Оперативно-розыскная деятельность - Права человека - Право интеллектуальной собственности - Право собственности - Право социального обеспечения - Право юридических лиц - Правовая статистика - Правоведение - Правовое обеспечение профессиональной деятельности - Правоохранительные органы - Предпринимательское право - Прокурорский надзор - Римское право - Семейное право - Социология права - Сравнительное правоведение - Страховое право - Судебная психиатрия - Судебная экспертиза - Судебное дело - Судебные и правоохранительные органы - Таможенное право - Теория и история государства и права - Транспортное право - Трудовое право - Уголовное право - Уголовный процесс - Философия права - Финансовое право - Экологическое право‎ - Ювенальное право - Юридическая антропология‎ - Юридическая периодика и сборники - Юридическая техника - Юридическая этика -