Общие положения трасологии

Трасология - отрасль криминалистической техники, изучающая закономерности возникновения различных видов следов, отражающих механизм преступления, и разрабатывающая средства и методы их собирания и исследования в целях раскрытия, расследования и предотвращения преступлений.

Преступная деятельность, как и любое другое событие, происходящее в материальном мире, всегда сопряжено с образованием следов.

В криминалистике принято различать следы преступления:

а)              материальные - любые изменения в элементах вещной обстановки;

б)              идеальные - отображения криминалистически значимой информации в сознании людей, хранящиеся в памяти человека.

Материальные следы, в свою очередь, могут рассматриваться широко - как любые материальные последствия преступления (следы рук или ног человека, оставленные или утерянные преступником предметы, отсутствие похищенных предметов, изменение положения предметов и т.п.), или узко - как следы-отображения (следы рук, ног, протекторов шин транспортных средств и т.п.).

Кроме того, по характеру вносимых в вещную обстановку изменений следы преступления подразделяют на три группы:

а)              следы-предметы - любые материальные объекты монолитного строения с устойчивой формой или их части (фрагменты); запирающие и фиксирующие устройства (замки, пломбы, закрутки); изделия массового производства со следами способа их изготовления;

б)              следы-вещества - жидкие, пастообразные, сыпучие вещества (следы биологического происхождения - крови, спермы, слюны и т.п., а также горюче-смазочных материалов, лакокрасочных покрытий, цемента, муки и

др);

в)              следы-отображения, то есть следы в узком понимании этого значения, которые образуются при контактном взаимодействии двух объектов, имеющих устойчивые пространственные границы, в результате чего внешнее строение одного объекта отображается на другом.

Следы-отображения классифицируются по различным основаниям.

По следообразующим объектам они делятся на следы человека (рук, ног, зубов, губ, одежды), животных, орудий и инструментов, производственных механизмов, транспортных средств.

По мерности отображения объекта в следе различают следы-отобра-жения:

а)              поверхностные, у которых измеряются только два параметра - длина и ширина, поскольку глубина либо не может быть измерена, либо не несет существенной криминалистически значимой информации для решения трасологических вопросов (например, потожировые следы папиллярных узоров ладони). Они, в свою очередь, подразделяются на следы-наслоения и следы-отслоения;

б)              объемные, образующиеся в результате значительного изменения следообразующего объекта. В таких следах измеряются три параметра: длина, ширина, глубина (например, вдавленный след обуви на мягком грунте).

По связи механического состояния объектов с возникающими следами различают следы-отображения:

а)              динамические, образующиеся при смещении точек плоскости следообразующего объекта относительно следовоспринимающей поверхности (например, следы трения, скольжения обуви, распила, разруби);

б)              статические, при образовании которых каждая точка следообразующего объекта оставляет свое адекватное (соразмерное) отображение на следовоспринимающей поверхности в результате воздействия на нее в перпендикулярном направлении (например, следы нажима, удара, ходьбы, бега).

В зависимости от расположения изменений, возникающих в процессе следообразования, следы- отображения подразделяются на:

а)              локальные, которые образуются в месте непосредственного контакта следообразующего и следовоспринимающего объектов (например, следы рук на оконном стекле, следы ног на асфальте);

б)              периферические, образующиеся за счет изменений следовоспринимающего объекта за пределами контакта с ней следообразующего объекта (например, выгорание обоев на солнце вокруг картины, висящей на стене; обугливание пола вокруг канистры).

По степени восприятия все следы в трасологии подразделяют на видимые, слабовидимые и невидимые.

В процессе трасологического исследования объектов решают как диагностические, так и идентификационные задачи.

Диагностические задачи: установление пригодности следов для идентификации; определение механизма и условий следообразования; установление групповой принадлежности следообразующего объекта; определение свойств и признаков следообразующего объекта; установление отдельных обстоятельств образования следов.

Идентификационные задачи: отождествление объекта, оставившего след; решение вопроса, не оставлены ли следы, изъятые с мест разных происшествий, одним и тем же объектом.

Система трасологии включает общие положения, а также исследование следов:

а) человека (антропоскопия - раздел трасологии, изучающий следы человека [рук (дактилоскопия), ног/обуви, ногтей, зубов, иных участков тела, одежды, следы биологического происхождения] и разрабатывающий средства, приемы и методы их собирания и исследования в целях решения задач раскрытия, расследования и предотвращения преступлений);

б)              орудий и инструментов, производственных механизмов, запирающих и контрольных устройств (механоскопия - раздел трасологии, изучающий следы орудий взлома, производственных механизмов, замки, пломбы и разрабатывающий средства, приемы и методы их использования в раскрытии, расследовании и предотвращении преступлений);

в)              транспортных средств (транспортная трасология);

г)              следов животных;

д)              микрообъектов (микротрасология).