<<
>>

ФИКСИРОВАННОЕ И ГИБКОЕ МАССОВОЕ ПРОИЗВОДСТВО

Как правило, когда люди слышат термин "массовое производство", то большинство из них сразу вспоминают о конвейере. Но это не совсем верно. Очень незначительная доля массового производства связана с работой на конвейере. Конвейер является редким исключением даже в настоящем массовом производстве в самом ярком его проявлении.

Ярким примером может служить сборка электронных приборов, таких как радиоприемники, телевизоры и телефоны. Это настоящее массовое производство, но всю работу от начала до конца выполняет один человек.

На самом деле операции выполняются в четкой последовательности. В этом смысле существует четкий порядок выполнения работ: от закрепления первой заклепки до спаивания всех монтажных соединений и контроля готовой продукции. Но в традиционном смысле такой упорядоченности не существует. Работа сама по себе не перемещается, она неизменно находится на рабочем месте человека.

А конвейер, несмотря на яркость этого образа в воображении людей и в описаниях социологической литературы, в чистом виде встречается довольно редко. В 1970 году лишь один из пятидесяти американских рабочих стоял у конвейера. Даже на производственных предприятиях США на конвейере работает очень незначительная часть работников — меньше 6%. Работа на конвейере является редкостью даже для автомобилестроения: из 550 тысяч рабочих

корпорации General Motors только треть стоят у конвейера.

Более того, традиционное представление о конвейере предполагает существование лишь фиксированного массового производства. Однако преобладающим принципом производства является "гибкое" массовое производство.

Эти два принципа объединяет тот факт, что конечный продукт собирается из стандартизованных деталей. При производстве уникального продукта используются унифицированные инструменты и материалы. И они, в свою очередь, также состоят в большинстве своем из стандартизованных деталей. Другими словами, массовое производство больше собирает, чем создает.

Современное массовое производство берет начало от производства винтовок для американской пехоты во время войны 1812 года. И действительно, уже к 1880 году, т.е. задолго до Генри Форда, методы массового производства получили широкое распространение в американской промышленности, а также на таких предприятиях, как Zeiss Optical Works (Германия) и Ericsson (шведский завод по производству телефонов).

Возможно, именно оружейное производство поясняет причины того, что фиксированное массовое производство долгое время считалось единственно возможной технологией массового производства. При создании оружия для солдат, очевидно, важно получить абсолютно единообразный конечный продукт. Очень важно, чтобы одна винтовка ничем не отличалась от любой другой, использовала идентичные патроны, требовала одного и того же способа очистки и могла быть легко отремонтирована с помощью деталей другой винтовки.

При фиксированном массовом производстве, помимо инструментов, материалов и деталей, конечный продукт также является стандартизованным и единообразным. Однако гибкое массовое производство использует стандартизацию деталей для обеспечения возможного разнообразия конечных продуктов.

Исторически гибкое массовое производство сложилось за много веков до появления фиксированного массового производства. Оно сформировалось задолго до начала индустриализации. Нам слишком мало известно о методах строительства древних людей, чтобы понять, к помощи каких производственных процессов они прибегали, но можно с большой долей вероятности утверждать, что большое число греческих и римских храмов в Европе и на Ближнем Востоке могли быть построены только с применением принципов гибкого массового производства.

Относительно же готических соборов, а также тысяч готических церквей, построенных в Северной и Западной Европе в ХП-ХГУ веках, доказательств существует огромное множество. Нет и доли сомнения в том, что они стали результатом именно гибкого массового производства. Основные части, компоновочные блоки, крыша и т.д. были полностью стандартизованы. Но в зависимости от замысла архитектора их комбинации менялись. Только окна, орнаменты, двери, т.е. особенности, отличавшие одну церковь от другой, производились с помощью методов производства уникального продукта. Но все эти особенности — что является немаловажным фактом — прибавлялись, в общем, к уже законченному строению. Другими словами, многообразие продукта в готических соборах и даже в небольшой готической приходской церкви достигалось уже на заключительном этапе процесса. Основной процесс был стандартизован, хотя и давал в конце концов разнообразные конечные продукты.

Большинство японских буддистских храмов, построенных в УГГГ- XVII

веках, также являются результатами применения методов гибкого массового производства. Каждый из этих храмов имеет индивидуальный стиль, хотя все они состоят из стандартных частей: балки стандартной ширины и длины, стандартное кровельное покрытие и черепица, стандартные расстояния между уровнями пагоды и т.д. Такие индивидуальные особенности, как двери, железные ставни, орнаменты кровельной плитки на кромке свода, появлялись только в самом конце, создавая тем самым удивительное многообразие, которое все же основывалось на массовом производстве, т.е. стандартизованных частях, объединенных в единое целое по заготовленным ранее образцам. Деревянные японские храмы снова и снова сгорали дотла, но их без особого труда заново отстраивали по чертежам, на которых изображался только внешний вид храма. Вся структура была настолько стандартизована, что любой умелый ремесленник точно знал, как это все должно выглядеть.

Без методов массового производства никто и никогда не возвел бы ни готических соборов и церквей, ни японских храмов. Их строили разнорабочие, которые не обладали достаточным количеством навыков, либо вообще неквалифицированные работники. Такого числа опытных рабочих, какое было необходимо для возведения таких массивных строений в таком поразительном количестве, просто не могло быть в то время в бедных, малонаселенных областях, население которых в большинстве своем было неграмотным. Только методы массового производства позволяли обычным сельским жителям, которых набирали на строительные работы на летний период, выполнять огромный объем работы под руководством небольшого числа опытных мастеров, которые по завершении основных работ наносили характерные заключительные штрихи. Люди охотно работали в течение нескольких летних месяцев и считали, что за участие в этой освященной Богом работе им в будущем воздастся.

Однако когда принцип массового производства был открыт во второй раз в XIX веке, то единообразные стандартизованные конечные продукты воспринимались уже как нечто само собой разумеющееся. Этот факт отлично иллюстрирует Генри Форд.

Когда он сказал: "Клиент может заказать автомобиль любого цвета, если этот цвет черный", — он, в общем, не шутил. Он хотел продемонстрировать суть массового производства — изготовление единообразных продуктов в больших количествах. Конечно, он знал, что предоставить клиенту возможность выбора цвета автомобиля довольно просто, необходимо было лишь одно —

предоставить красильщику, стоящему в конце конвейера, три- четыре краскораспылителя вместо одного.

Но Форд также прекрасно отдавал себе отчет в том, что как только он сделает любую уступку в пользу многообразия, единообразие продукта вскоре исчезнет. А для него единообразие продукта было ключом к массовому производству.

Но с самого начала широко использовалась альтернатива массового производства — гибкое массовое производство, хотя понимали это немногие. Отто Деринг, построивший первый цех посылочной торговли для Sears, Roebuck, создал уникальное предприятие массового производства, способное обрабатывать огромное количество индивидуальных заказов. Отдельные пункты в каталоге заказов по почте были представлены как стандартизованные детали. Каждый заказ выполнялся в результате одного и того же процесса, но на заключительном этапе получали не стандартный заказ. Это было именно то, что заказал тот или иной конкретный клиент. Уже на раннем этапе истории компании Sears, Roebuck в ее каталоге было несколько тысяч наименований продуктов, что теоретически и даже во многом практически означало: конечный продукт должен был собираться в миллионах различных сочетаний, а вероятность встретить два идентичных заказа практически равна нулю.

А еще раньше Эрнст Аббе (о нем мы более подробно поговорим в главе 20) основал свой завод по изготовлению линз, Zeiss Optical Works (Йен, Германия), который, по сути, был предприятием гибкого массового производства.

Еще одним примером может служить производитель сельскохозяйственных машин и оборудования,

функционировавший на юге Калифорнии в 1930-1940-х годах, который разрабатывал и изготавливал специальные культиваторы для крупномасштабного земледелия на орошаемых территориях. Каждая из его разработок была сама по себе уникальной. Он, к примеру, создал машину, которая с помощью многочисленных насадок могла проводить все без исключения операции, необходимые для выращивания огурцов, — от подготовки почвы на склонах весной до сбора урожая на самой благоприятной стадии созревания и засолки огурцов. Он очень редко изготавливал больше одного агрегата того или иного типа. Однако все его изобретения (а их было более 700) производились из унифицированных, стандартных частей, производимых в США в больших количествах способом массового производства. Самой большой его заслугой была не разработка самой машины, способной отличать огурцы необходимой степени созревания для дальнейшей засолки, а умение находить массового производителя той детали, которая, хотя и была изготовлена для совершенно иных целей, при использовании в культиваторе могла выполнять требуемые функции.

Для применения принципа гибкого массового производства применяется специфическая методика — систематический анализ продуктов для определения прототипа, который ложится в основу их очевидного многообразия. После анализа этот прототип можно организовать таким образом, чтобы минимальный набор стандартизованных деталей позволял собирать максимальное количество разных продуктов. Другими словами, бремя многообразия удаляется из процесса производства и переносится на процесс сборки.

Конечно, существуют процессы, для которых стандартизация конечного продукта желательна, например, те же винтовки для пехоты. Существуют также и другие процессы, в условиях которых достаточно широкое многообразие внешнего вида ради удовлетворения потребности рынка может быть интегрировано в процесс фиксированного массового производства.

Корпорация General Motors всегда делает акцент на том, что их автомобили выпускаются в таком количестве модификаций (цвет, стили корпуса, обивка сидений, аксессуары и т.п.), что потребители в конечном счете имеют возможность выбора из миллионов различных комбинаций конечного продукта. Но что еще важнее (хотя General Motors особо это не рекламирует), во всех продуктах корпорации — Chevrolet, Pontiac, Oldsmobile, Buick, Cadillac — используются одни и те же рамы, корпуса и в большинстве один и тот же двигатель, не говоря уже о тормозах, системе освещения и т.п. Несмотря на то что автомобили выглядят по-разному, имеют разные технические характеристики и представляют собой огромное множество сочетаний основных стандартизованных элементов, все они (за исключением Cadillac) собираются на одном и том же конвейере. В сущности, все они являются продуктами фиксированного массового производства и производятся с помощью процесса, который почти ничем не отличается от того, который использовали во времена Г енри Форда.

Но для того чтобы достичь подобного многообразия в условиях фиксированного массового производства, необходимо обеспечить изготовление в значительных количествах каждой отдельной детали, которые, помимо автомобилестроения, могут использовать еще несколько отраслей промышленности. Если количество какой-либо комплектующей элемента не будет достаточным, фиксированное массовое производство будет обеспечивать только поистине стандартизованный продукт, в чем в свое время убедился Форд.

Например, компания American Motors находится в весьма невыгодном положении, поскольку ей приходится обеспечивать довольно широкое многообразие конечных продуктов (по крайней мере, во внешнем виде и в стиле), не обладая преимуществами масштаба General Motors. И все же ежегодно эта корпорация производит 300-400 тыс. автомобилей, что само по себе является внушительной цифрой, если, конечно, речь идет не об американском автомобилестроении.

Для большинства процессов массового производства предпочтительным принципом является гибкое массовое производство. Однако до недавнего времени сложно было сочетать гибкое массовое производство с механизацией. Инструменты, применяемые в массовом производстве, по определению были негибкими.

С наступлением эры компьютеров производство начало стремительно меняться. Особенно это относится к появлению маленького компьютера, который стал частью машины или автоматизированной системы и устранил негибкость инструмента и вместе с тем одно из основных препятствий на пути к гибкому массовому производству. В традиционном массовом производстве и традиционном станкостроении в частности любые преобразования продукта или технологического процесса приводят к остановке всего процесса. Любая модификация требует новой наладки станка, чистки инструментов, изменения структуры рабочих заданий, материалов, скоростей и т.п. Когда эта работа выполнялась вручную, на это уходило очень много времени. А еще хуже было то, что замена одного инструмента другим приводила к остановке всего процесса. Контроль с помощью компьютера позволяет избегать таких простоев. Благодаря заранее написанным программам компьютер способен внедрить модификацию практически мгновенно. Теперь

уже речь идет не о часах, а минутах и даже секундах.

И все же это еще не автоматизация. (О механизации и автоматизации мы поговорим в следующей главе.) Это радикальное усовершенствование механизации. Двумя яркими примерами могут послужить кораблестроительные отрасли Японии и Швеции. В 1960-е годы эти две страны сумели завоевать лидирующие позиции в мировом судостроении и вытеснили таких старых и опытных производителей, как шотландцы из Клайдсайда и немцы из Г амбурга, но причиной этого была отнюдь не более низкая оплата труда рабочих. Хотя заработная плата корабелов в Швеции действительно выше, чем в Г ермании и Шотландии, основной причиной успеха стало применение метода числового программного управления, в результате чего кораблестроение, традиционно работающее по принципу производства уникального продукта, превратилось в гибкое массовое производство. Благодаря этому шведские и японские кораблестроительные верфи получили возможность строить судна из стандартизованных частей и при этом обеспечивать широкое многообразие своих конечных продуктов не только в отношении внешнего вида, но и размера, структуры, скорости и т.п. Труд, как и при традиционном производстве уникального продукта, разделен на четкие этапы. Но на каждом из этапов идет процесс массового производства со стандартизованными частями, при этом их конфигурация характеризуется практически бесконечной гибкостью. В результате применения этого процесса серьезно сокращаются расходы и повышается скорость производства, и, самое главное, благодаря жесткому контролю производственный цикл становится абсолютно прогнозируемым. В результате, по всей вероятности, впервые за всю историю кораблестроения можно заранее определить надежную и достоверную дату доставки конечного готового продукта.

Компьютеризованный контроль изменений процесса также применялся в производстве других продуктов, например стеклянных бутылок, что привело к похожим результатам.

Числовое программное управление требует сложного, дорогостоящего изменения процесса, что, в свою очередь, сопряжено с серьезным и долговременным анализом продукта и процесса. Но независимо от способов, использованных для перехода от фиксированного процесса к гибкому массовому производству, это привело к сильному сокращению издержек — иногда до 5060%. Значительно возросла скорость производства. Планирование стало таким же надежным, как и в условиях фиксированного производства. В то же время стал возможным эффективный маркетинг.

Архитекторы готических соборов и церквей могли спроектировать церковь, которая отвечала потребностям индивидуального потребителя — священника, членов монашеского ордена или прихода и т.д., и при этом придерживаться стандартизованного производственного процесса, в ходе которого использовались унифицированные комплектующие и применялась неквалифицированная рабочая сила.

Гибкое массовое производство тоже позволяет производить очень широкий спектр действительно разнообразных продуктов, но при этом используется абсолютно стандартизованный производственный процесс. По этой причине можно предвидеть, что именно гибкое массовое производство вскоре превратится в систему массового производства завтрашнего дня, при которой количество конечных продуктов, полученных в результате применения фиксированного массового производства, будет сведено до минимума, а единообразие будет главной потребностью и характеристикой потребителя.

<< | >>
Источник: Друкер, Питер Ф.. Менеджмент: задачи, обязанности, практика. Пер. с англ, - М. : ООО "И.Д. Вильяме". — 992 с.. 2008

Еще по теме ФИКСИРОВАННОЕ И ГИБКОЕ МАССОВОЕ ПРОИЗВОДСТВО:

  1. Феномен «Норд-Оста»: массовые протесты как массовые коммуникации и массовая культура
  2. Исследование изделий массового производства
  3. Гибкое ценообразование
  4. ПРАВИЛА ДЕНЕЖНОЙ ПОЛИТИКИ ИЛИ ГИБКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ.
  5. Терапия фиксированных ролей
  6. 6.1.2. Пенсионные взносы в виде фиксированного платежа
  7. Терапия фиксированных ролей
  8. Терапия фиксированных ролей
  9. Как фиксировать настораживающую информацию?
  10. 1. Понятие и виды средств массовой информации Средства массовой информации - юридическая фикция с точки зрения Гражданского кодекса РФ.