Задать вопрос юристу

ЕЗДА НА КОЛЕСНИЦЕ


До какой степени мы — где «мы» значит человечество в целом — управляем колесницей или, по крайней мере, направляем ее таким образом, чтобы минимизировать опасности и максимизировать благоприятные возможности, которые современность предлагает нам? Почему мы, по крайней мере в настоящее время, живем в вышедшем из-под контроля мире, так отличающемся от того, которого ожидали мыслители Просвещения? Почему всеобщее употребление «милосердного разума» не создало мир, подвластный нашему предсказанию и контролю?
Несколько факторов указывают на себя, однако, ни один из них не связан с идеей, что, как утверждает Лиотар и другие, у нас больше нет жизнеспособных методов, поддерживающих притязания знания. Первые могли бы быть названы ошибками проектирования. Современность неотделима от абстрактных систем, которые предусматривают высвобождение социальных отношений по всему диапазону пространства и времени, охватывающее как обобществленную природу, так и социальный мир. Быть может, ошибки проектирования приносят слишком много вреда, когда они заставляют системы работать неправильно и уводят нас вбок от задуманного нами пути развития? Очевидно, что мы можем применить понятие
ошибок проектирования к социальным, а также естественным системам, где первые установились с определенными целями. Любая организация, в принципе, может быть охарактеризована в плане того, насколько эффективно она достигает определенных целей или предоставляет определенные услуги. Любой аспект обобществленной природы, в принципе, может быть охарактеризован в плане того, в какой степени он соприкасается с отдельными человеческими потребностями и не производит нежелательных конечных результатов. В обоих контекстах ошибки проектирования, несомненно, очень распространены. В случае систем, зависящих от обобществленной природы, кажется, что нет причин, по крайней мере в принципе, из-за которых ошибки проектирования не могли бы быть искоренены. Как мы увидим далее, ситуация в отношении социальных систем является более сложной и неопределенной.
Второй фактор мы могли бы назвать ошибкой оператора. Любая абстрактная система, вне зависимости от того, насколько хорошо она спроектирована, может не сработать так, как предполагалось, поскольку те, кто ею управляет, совершают ошибки. Это верно по отношению как к социальным, так и к естественным системам. В отличие от ошибок проектирования, ошибки оператора представляются неустранимыми. Хорошее проектирование, как и строгое обучение и дисциплина, могут сделать вероятность ошибки оператора очень низкой; но до тех пор, пока речь идет об участии люди, риск должен иметь место. В случае чернобыльского инцидента основной причиной катастрофы была ошибка, сделанная в управлении аварийными системами выключения. Математические вычисления рисков, наподобие рисков человеческой
смертности, применяемые к конкурирующим методам порождения власти, могут в какой-то мере предсказать работу физических систем. Но элемент операторской ошибки не может быть эффективно включен в подобные расчеты.
Однако, ни ошибки проектирования, ни ошибки оператора не являются наиболее важными элементами, создающими непредсказуемый характер современности. К двум наиболее значимым влияниям уже делалась краткая отсылка: это — непреднамеренные последствия и рефлексивность, или циркулярность социального знания. Ошибки проектирования и операторские ошибки явно входят в категорию непреднамеренных последствий, но эта категория включает намного больше. Неважно, как хорошо спроектирована система, и неважно насколько подготовлены ее операторы — последствия ее введения и функционирования в контекстах управления другими системами и человеческой деятельностью в целом не могут быть полностью предсказаны. Одна причина этого заключается в сложности систем и действий, которые составляют мировое общество. Но даже если было мыслимо — что на практике не так, что мир (человеческие действия и физическая окружающая среда) мог бы стать единой спроектированной системой, непредвиденные последствия сохранялись бы.
Причиной этого является циркулярность социального знания, которая, в первую очередь, затрагивает скорее социальный, чем природный мир. В условиях современности социальный мир никогда не может формировать стабильную окружающую среду при помощи нового знания относительно его характера и функционирования. Новое знание (концепции, теории, открытия) не просто
делает социальный мир более прозрачным, но изменяют его природу, подталкивая его в новых направлениях. Воздействие этого феномена является фундаментальным для свойства современности как колесницы; оно влияет на социальную природу в той же мере, что и сами социальные институты. Ведь хотя знание о природном мире не влияет на мир непосредственно, циркулярность социального знания включает в себя элементы природы через технологические компоненты абстрактных систем.
По всем этим причинам мы не можем ухватить «историю» и без труда подчинить ее нашим коллективным целям. Даже если мы сами производим и воспроизводим ее в наших действиях, мы не можем полностью контролировать социальную жизнь. Более того, вышеупомянутые факторы предполагают однородность интереса и цели — того, что не может быть принято как само собой разумеющееся для человечества в целом. Отсылающие к предыдущему, два других влияния (разница властного потенциала и роль ценностей) также являются важными. Мир «един» в некоторых смыслах, но радикально расщеплен неравенством власти в других. И одной из наиболее характерных особенностей современности является открытие того, что развитие эмпирического знания само по себе не может служить основанием для выбора между различными ценностными позициями.
<< | >>
Источник: Гидденс, Энтони. Последствия современности. 2011

Еще по теме ЕЗДА НА КОЛЕСНИЦЕ:

  1. ТАК СРАЖАЛИСЬ «ТАНКИ ДРЕВНОСТИ»
  2. БОЕВЫЕ ЖИВОТНЫЕ
  3. ОДИН В ПОЛЕ ВОИН
  4. Использование огня при нападении
  5. § 6. Адвокатская деятельность в экстремальных ситуациях
  6. § 3. Особенности тактики проведения отдельных следственных действий
  7. Б. Железные дороги
  8. Новая динамичная отрасль: производство энергетических батончиков
  9. HARLEY-DAVIDSON - ШЕДЕВР БУНТАРЯ
  10. ПРОГРЕССИВНЫЕ КОРПОРАТИВНЫЕ КУЛЬТУРЫ
  11. «МЕНЕДЖМЕНТ» ИЛИ «РУКОВОДСТВО»?