загрузка...

САМОЛЕТЫ ОКБА.С. ЯКОВЛЕВА

В 1947 г. в ОКБ под руководством А.С. Яковлева для обслуживания линий местной авиации, связи областных центров с районами был создан подкосный высокоплан Як-12 с четырехместной кабиной, с двигателем вначале М-11ФР в 160 л.с. конструкции АД. Швецова, а затемс двигателем АИ-14Р в 260 л.с. конструкции АГ. Ивченко.

Первый полет Як-12 состоялся 20 октября 1947 г., пилотировал летчик-испытатель Ф.П. Абрамов.

Самолет отличался простотой пилотирования, эксплуатации и ремонта и получил широкое применение.

Як-12 оснащен радиостанцией и приборами, обеспечивающими возможность полетов ночью и в сложных метеоусловиях.

самолет Яковлева Як-12

самолет Яковлева Як-12

самолет Яковлева Як-12

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ЯК-12А, ЯК-12М

Як-12А Як-12М

Взлетная масса, кг 1588 1450

Число пассажиров, чел. 3 3

Дальность полета, км 1070 765

Практический потолок, м 4000 4160

Запас топлива, кг 165 135

Крейсерская скорость, км/час 210 182

Посадочная скорость, км/час 89 82

Длина разбега, м 153 126

Длина пробега, м 131 90

Длина самолета, м 9 9

Высота самолета, м 2,33 2,33

Размах крыла, м 12,612,6

Площадь крыла, м' 22,6 23,8

Як-12 выпускался в массовой серии в различных вариантах и модификациях. Модификации самолета Як-12, которые применялись в гражданской авиации: Як-12р' Як-12А,

Як-12М. Они эксплуатировались в вариантах: учебном, связном, пассажирском, транспортном, санитарном, патрульном, сельскохозяйственном. Поплавковые варианты не получили широкого применения.

До 1960 г. было выпущено 4458 самолетов Як-12 всех модификаций, в том числе 1516 — в Польше. Двадцать пять лет прослужил в Аэрофлоте самолет Як-12, прообраз современных самолетов для деловых людей.

В 1947 г.

под руководством А.С. Яковлева был спроектирован и прошел испытания двухмоторный металлический пассажирский самолет Як-16 на 10 пассажиров и 100 кг багажа для воздушных линий средней протяженности, но серийная постройка не состоялась, потому что в это же время начал свою «летную жизнь» менее комфортабельный, но более экономичный многоцелевой самолет Ан-2, который мог найти более широкое применение в народном хозяйстве.

Схема самолета — свободнонесущий низкоплан. Два семицилиндровых звездообразных двигателя воздушного охлаждения АШ-21 мощностью по 700 л.с. конструкции АД. Швецова размешались на центроплане. Конструкция самолета — цельнометаллическая. Двухлонжеронное крыло состояло из центроплана и отъемных консолей и было снабжено посадочным шитком. Оперение свободнонесущее, киль и стабилизатор двухлонжеронные. Рули и элероны обшивались полотном.

самолет ЯК-16

самолет ЯК-16 схема

Фюзеляж типа полумонокок. Десять пассажирских кресел располагались по два в ряд, с проходом посередине. Шасси убирающиеся, с хвостовым колесом. Главные стойки шасси при уборке складывались в моногондолы, а колеса несколько выступали за их обводы.

В ходе испытаний, которые в сентябре 1947 г начал летчик-испытатель Ф.Л. Абрамов, самолет Як-16 показал вполне удовлетворительные данные.

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ЯК-16

Взлетная масса, кг 6021

Масса пустого самолета, кг 4465

Масса коммерческой нагрузки, кг 1585

Максимальная скорость, км/час 370

Практический потолок, м 7550

Дальность полета, км 800

Разбег, м 240

Пробег, м 250

Экипаж, чел. 3

Длина самолета, м 16,0

Размах крыла, м 21,5

Площадь крыла, м' 56,2

<< | >>
Источник: Александр Артемьев. Крылья сверхдержавы - Москва «ЯУЗА» «ЭКСМО» 2009, 608 с.. 2009

Еще по теме САМОЛЕТЫ ОКБА.С. ЯКОВЛЕВА:

  1. САМОЛЕТ МЕСТНой АВИАЦИИ АВИАКОНСТРУКТОРА А.с. ЯКОВЛЕВА
  2. САМОЛЕТЫ ОКБ ИМ. А.С. ЯКОВЛЕВА
  3. САМОЛЕТЫ АНТК ИМ. А.Н. ТУПОЛЕВА САМОЛЕТЫ СЕМЕЙСТВА ТУ-204
  4. Т. В. Рябушкин. Общая теория статистики: Учебник/Т. В. Рябушкин, 0-28 М. Р. Ефимова, И. М. Ипатова, Н. И. Яковлева. — М.: Финансы и статистика. — 279 с, ил., 1981
  5. 17. Доклад председателя Высшего арбитражного суда РФ В. Ф. Яковлева на Всероссийском совещании председателей арбитражных судов 16 февраля 1999 г. (извлечения)
  6. САМОЛЕТЫ ОКБ A.C. МОСКАЛЕВА
  7. САМОЛЕТЫ ОКБ O.K. АНТОНОВА
  8. ПАССАЖИРСКИЙ БЛИЖНЕМАГИСТРАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ ЯК-42 И ЕГО МОДИФИКАЦИИ
  9. САМОЛЕТЫ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СЕГОДНЯ И ЗАВТРА
  10. БЛИЖНЕМАгиСТРАЛЬНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЕТ ЯК-46
  11. МНОГОЦЕЛЕВОЙ САМОЛЕТ ЯК-18Т
  12. МНОГОЦЕЛЕВЫЕ И АДМИНИСТРАТИВНЫЕ САМОЛЕТЫ
  13. БЛИЖНЕМАГИСТРАЛЬНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЕТ ЯК-242
  14. МС-21 - МАГИСТРАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ XXI ВЕКА
  15. ГРУЗОВОЙ САМОЛЕТ ТУ-142М3-К
  16. РЕАКТИВНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЕТ ЯК-40
  17. САМОЛЕТЫ НПО «МОЛНИЯ»
  18. АДМИНИСТРАТИВНЫЙ САМОЛЕТ «СТАЙЕР»