САМОЛЕТ-ПРИЗРАК НАД ПЕНТАГОНОМ

Вы помните нападение на Пентагон? 11 сентября 2001 года, еще до 10 часов по вашингтонскому времени, министерство обороны США публикует короткое коммюнике: «Министерство обороны продолжает принимать необходимые меры в ответ на нападение, совершенное сегодня утром в 9 часов 38 минут.

Министр обороны г-н Дональд

С. Рамсфелд обеспечивает руководство операциями из своего командного пункта в Пентагоне. Весь персонал эвакуирован из здания. По предварительным оценкам, потери значительные; тем не менее завтра утром Пентагон возобновит работу». Прибывшие первыми на место происшествия сотрудники агентства «Рейтер» объявили, что Пентагон разрушен взрывом вертолета. Эта новость была подтверждена по телефону агентству «Ассошиайтед Пресс». Через несколько минут министерство обороны вносит поправку: это был самолет.

Понадобилось несколько часов, чтобы последовало разъяснение начальника Объединенного комитета начальников штабов генерала Ричарда Майерса: «самоле- том-самоубийцей» был «Боинг-757-200» рейса № 77 «Америкэн эрлайнз» из Вашингтона (аэропорт им. Даллеса) в Лос-Анджелес, чей след авиадиспетчеры потеряли еще в 8 час. 55 мин.

Для всего мира, только что видевшего атаки на Всемирный торговый центр, это явилось дополнительным шоком: самая мощная армия в мире оказалась неспособной защитить свою собственную штаб-квартиру и понесла тяжелые потери. Соединенные Штаты оказались уязвимыми на своей собственной земле. На первый взгляд изложенные факты не вызывают сомнений. Но стоит по грузиться в детали, как официальные объяснения предстают сбивчивыми и противоречивыми.

«Боинг-757-200» рассчитан на двести тридцать девять пассажиров. Его размеры: длина — 47,32 метра, размах крыльев — 38,05 метра. При полной загрузке такой мастодонт весит сто пятнадцать тонн, что не мешает ему набирать крейсерскую скорость до 900 км/час.

Пентагон — одно из самых крупных административных зданий в мире. Здесь работают двадцать три тысячи человек. Чтобы нанести зданию максимальный ущерб, «Боинг» должен был просто спикировать на его крышу (общая площадь — двадцать девять акров, или 117 363 кв. м). Но террористы почему-то выбирают удар по фасаду. Хотя высота «Боинга» вместе с шасси составляет тринадцать метров, что равно трем этажам здания, самолет поразил лишь первый и второй этажи, не задев третий.

Причем врезался он как раз в ту часть Пентагона, где шел ремонт: сюда намечали перевести командование военно-морских сил. Некоторые кабинеты еще пустовали, в других находились гражданские лица, занятые монтажом оборудования. Удар ощутили во всем Пентагоне. Горючее резервуаров, которые находятся в крыльях самолета, воспламенилось, и пожар быстро распространился по зданию. Погибло сто двадцать пять человек плюс шестьдесят четыре пассажира «Боинга». Среди военного персонала одна потеря — какой-то генерал. Такова официальная версия.

Однако на снимке «Ассошиайтед Пресс», сделанном в тот момент, когда здание уже горит, пожарные уже подъехали и готовятся к тушению огня, а верхние этажи вот-вот рухнут, никакого самолета не видно. И хотя правительственные чиновники, парламентарии и военные утверждают, что видели падающий самолет, ни мельчайшего его фрагмента так и не было найдено, не говоря уже о шасси, — только какие-то неопознаваемые куски металла (отсюда предположение, что по Пентагону была выпущена ракета). Не засекла «Боинг» также ни одна из камер видеонаблюдения, которых так много в Пентагоне. Если нападение на Пентагон было сфальсифицировано, не утаила ли заодно администрация Буша и определенные элементы нападения на Всемирный торговый центр в Нью-Йорке?

<< | >>
Источник: Панарин И.Н.. Информационная война и геополитика. — М.: Издательство «Поколение». — 560 с.. 2006

Еще по теме САМОЛЕТ-ПРИЗРАК НАД ПЕНТАГОНОМ:

  1. Шведский самолет DC-3 сбит над Балтикой
  2. Самолет DC-10 взорван над пустыней Тенере
  3. Катастрофа самолета MD-11 над Атлантикой
  4. Самолет Ту-154 сбит над Черным морем
  5. Самолет «Боинг-707» взорван над джунглями Бирмы
  6. Самолет «Боинг-747» взорвался над Атлантикой
  7. Призрак Сверхчеловека
  8. Призраки реархаизации
  9. 1. СНОВА ПРИЗРАК «ВЕЛИКОЙ ДЕПРЕССИИ»
  10. САМОЛЕТЫ АНТК ИМ. А.Н. ТУПОЛЕВА САМОЛЕТЫ СЕМЕЙСТВА ТУ-204
  11. Приложение 1 Призраки роста, демодернизация экономики и вирус ультралиберализма
  12. Глава VII ПРИЗРАКИ АКТИВИЗМА: СПРОС НА ПРАВО И РОЛЬ ЛЕГИСЛАТУР В РЕГИОНАЛЬНОМ БЮДЖЕТНОМ ПРОЦЕССЕ
  13. Столкновение Ту-134А и Ан-26 над Львовом
  14. Столкновение Ту-154М и «Боинга-757» над Германией
  15. Контроль над оружием
  16. Опека над Королем
  17. Принцип суверенитета над воздушным пространством.
  18. Катастрофа «Кометы-1» над Средиземным морем
- Внешняя политика - Геополитика - Государственное управление. Власть - Дипломатическая и консульская служба - Историческая литература в популярном изложении - История государства и права - История международных связей - История политических партий - История политической мысли - Международные отношения - Научные статьи и сборники - Национальная безопасность - Общественно-политическая публицистика - Общий курс политологии - Политическая антропология - Политическая идеология, политические режимы и системы - Политическая история стран - Политическая конфликтология - Политическая культура - Политическая философия - Политический анализ - Политический маркетинг - Политическое консультирование - Политологические исследования - Правители, государственные и политические деятели - Проблемы современной политологии - Социология политики - Сравнительная политология -