загрузка...

Яхты


«Кипарисная». В мае 1699 г. участвовала в походе Петра I из Воронежа в Азов, а в июне — августе 1699 г. — в Керченском походе. В 1705 г. перевезена в Москву, а затем — в С.-Петербург и поставлена напротив дворца Петра I.
«Святая Екатерина». 8 пушек. Длина м. Ширина4,9 м. Заложенав 1698 г. в Воронеже, спущена в 1702 г. Названа в честь племянницы Петра 1, дочери царя Ивана Екатерины. В 1702 г. перешла с верфи в Азов. В 1704 г. перешла в Таганрог. В апреле 1710 г. приведена обратно в Азов и вытащена па берег. При осмотре оказалась «гнила и к ремонту не годна».
«Святая Наталья». 8 пушек. Длина type="1"> м. Ширина 5,5 м. Заложена в 1698 г. в Воронеже, спущена в 1702 г. Названа в честь матери Петра I Натальи Кирилловны. В 1702 г. перешла с верфи в Азов. В 1704 г. перешла в Таганрог. В апреле г. приведена обратно в Азов и вытащена па берег. Отремонтирована и в 1711 г. переведена в Черкасск.
«Либе» («Любовь»). Заложена в 1702 г. в Воронеже. В разобранном виде перевезена в С.-Петербург, собрана там в Адмиралтействе и 23 мая 1706 г. спущена.
«Адмиралтейская». 8 пушек. Заложена в Херсоне, спущена в 1786 г.
«Твёрдая». 8 пушек. Заложена 15 ноября 1806 г. в Николаевском адмиралтействе, спущена 13 августа 1807 г. В 1807 г. ходила из Николаева в Константинополь и обратно. Тимберована в 1815 г. в Николаеве. Участвовала в войне с Турцией 1828—1829 гг., в том числе в блокаде Анапы в составе эскадры вице-адмирала С.К. Грейга. В 1829 г ходила из Николаева в
Силистрию и Измаил. В 1830—1831 гг. находилась на Дунае. Разобрана в 1839 г
«Угеха». 10 пушек. Длина29,3 м. Ширина?^ м.
Осадка 3,4 м. Заложена 18 ноября 1820 г. в Николаевском адмиралтействе, спущена 3 июня 1821 г. Участвовала в войне с Турцией 1828—1829 гг., крейсировала у Босфора и анатолийского берега. В 1830 г. ходила между Николаевом и Одессой.
«Голубка». 8 пушек. Длина 21 м. Ширина 5,8 м. Осадка 3,9 м. Заложена 23 октября 1821 г. в Севастопольском адмиралтействе, спущена 26 ноября 1822 г. В 1844—1850 гг. была брандвахтой в Измаиле. Разобрана в 1850 г.
«Резвая». 10 пушек. Длина 29,3 м. Ширина 9,2 м. Заложена28 сентября 1828 г в Николаевском адмиралтействе, спущена мая 1830 г. Разобрана в 1844 г.
«Сатурново»62. Гребная. Длина 18,3 м. Ширина 4,56 м. Осадка 1,5 м. Заложена марта 1829 г. в Николаевском адмиралтействе, спущена 31 июля 1830 г. В 1831— гг. находилась в составе гребной флотилии на Дунае. Разобрана в 1842 г.
«Стрела». 6/10 пушек. Длина 17,4 м. Ширина 5,7 м. Осадка 2,8 м. Заложена сентября 1834 г. в Николаевском адмиралтействе, спущена 27 апреля 1835 г Затоплена в 1855 г. в Севастополе при оставлении города русскими войсками. Поднята 23 августа 1858 г. Передана купцу Телетникову 18 июня 1862 г.
Вооружение: шесть 8-фн чугунных карронад.
«Ориацда». 10 пушек. Длина 27,7 м. Ширина 7,6 м. Осадка 3,1 м. Заложена 15 июля 1836 г в Николаевском адмиралтействе, спущена 29 мая 1837 г. 20 апреля
г. вышла из Николаева на Балтику, августа прибыла на Кронштадтский рейд. 4 сентября вышла из Кронштадта в Черное море, 10 марта 1849 г. прибыла в Севастополь. В 1858 г. была брандвахтой в Очакове. Продана на слом в 1859 г.
Вооружение: шесть 8-фн чугунных карронад.
<< | >>
Источник: Широкорад А. Б.. 200 лет парусного флота России. 2007

Еще по теме Яхты:

  1. Яхты
  2. Яхты
  3. 2) Соотношение договорного и деликтного права
  4. «КОРАБЛЕКРУШЕНИЕ»
  5. ГЛАВА 6. ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ
  6. Вставка 9.4 Практика маркетинга Зависимость влияния референтных групп от типа продукта и ситуации потребления
  7. 10.3. Налог на имущество физических лиц
  8. § 2. Основные понятия наследственного права
  9. 1. Исчисление и уплата налога на имущество, переходящее в порядке наследования или дарения.
  10. Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения (ст. 166 УК).
  11. Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения (ст. 166 УК).
  12. Налог на наследование и дарение
  13. Глава 2 Пересечение внешних границ
  14. Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава (ст. 211 УК).
  15. Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава (ст. 211 УК).
  16. Оценка коммуникативных способностей членов трудового коллектива
  17. Глава I ОЧЕРК ИСТОРИИ ДУНАЙСКОЙ ПРОБЛЕМЫ В 1918-1944 гг.