Шхуты

шхут (без названия). Построен в г. в Казани.

«Камель». Длина 21,13 м. Ширина 5,94 м. Осадка 2,44 м. Построен в 1716 г. в Казани.
«Александр Невский». Ширина 6 м. Осадка 2,59 м. Построен в 1716 г. в Казани.
Шхуты разломаны в Астрахани в 1722—1724 гг. Один шхут разбился. скампавей. Заложены в декабре 1715 г. в Казани, спущены в 1716 г. скампавей разломаны в 1722 г. в Астрахани.
Бригантина. Длина 16,1 м. Ширина м. Осадка 1,52 м. Заложена в декабре 1716 г. в Казани, спущена в апреле г. дамшхоутов. Заложены в 1719 г. в Казани, спущены в 1720 г. эверса. Длина 28,96 м, 27,43 м и 25,91 м. Заложены в июле 1721 г. в Казани, спущены в 1722 г. эверса. Построены в 1722 г. в Нижнем Новгороде. палубных ботов. Длина 9,75 м. Заложены в декабре 1718 г. в Казани.
Боты «Сокол», «Почтальон», «Курьер», «Штафет», «Терек» и «Сулак». Построены в 1722 г. в Астрахани.
Бот «Принцесса Елизавета». Длина 81 м. Ширина 3,66 м. Построен в Казани.
Бот «Принцесса Анна». Длина 7,42 м. Ширина 2,29 м. Построен в Казани.
Бот «Соловей». Разбился в устье Волги в 1778 г.
Эмбенские боты
№ 1.4 пушки. Длина 14,2 м. Ширина 4,27 м. Осадка 2,24 м. Заложен 16 января г. в Астрахани, спущен 27 марта 1831 г. Тимберован в 1838 г. Разобран в 1844 г.
№ 2. 4 пушки. Длина 14,2 м. Ширина 4,27 м. Осадка 2,24 м. Заложен 16 января 1831 г.
в Астрахани, спущен 30 марта г. Тимберован в 1838 г. Разобран в г.
№ 3. 4 пушки. Длина 14,2 м. Ширина 4,27 м. Осадка 2,24 м. Заложен 16 января 1831 г. в Астрахани, спущен 31 марта г. Тимберован в 1839 г. Разобран в г.
№ 4.4 пушки. Длина 14,2 м. Ширина 4,42 м. Осадка 2,24 м. Заложен 30 апреля г. в Астрахани, спущен 3 марта 1837 г. Разобран в 1846 г.
№ 5.4 пушки. Длина 14,2 м. Ширина м. Осадка 2,24 м. Заложен 30 апреля г. в Астрахани, спущен 13 марта г. Разобран в 1848 г.
Бот «Ящерица». Построен в 1843 г. в Або. Перешел по внутренним водным путям с Балтики в Астрахань. Разобран в г.
Бот «Скорпион». Построен в 1847 г. в Або. Перешел по внутренним водным путям с Балтики в Астрахань. Разобран в Астрахани в 1860 г.
Бот «Муравей». Перешел по внутренним водным путям с Балтики в Астрахань. В 1855 г. был брандвахтой в Астраханском порту, в 1857—1859 гг. — на Бакинском рейде. Разобран в Астрахани в г.

Паровые баркасы
«Быстрый». Построен в Англии в г. Корпус железный.
Вооружение: один 10-фн медный «единорог».
«Скорый». Построен вАнглии в 1860 г. Корпус железный.
Вооружение, один 10-фн медный «единорог».
«Проворный». Построен в 1861 г. Вооружение: две 1-фн пушки.
«Лёгкий». Вооружение на 1875 г.: две 1-фн медные и две 1-фн чугунные пушки.

<< | >>
Источник: Широкорад А. Б.. 200 лет парусного флота России. 2007

Еще по теме Шхуты:

  1. Ю.П.Орловский, А.Ф.Нуртдинова, Л.А.Чиканова . 500 актуальных вопросов по трудовому кодексу российской федерации: комментарии и разъяснения, 2007
  2. ПРИНЯТЫЕ СОКРАЩЕНИЯ
  3. 1. Нормативные правовые акты
  4. 2. Официальные издания
  5. 3. Органы власти
  6. ПРЕДИСЛОВИЕ
  7. ЧАСТЬ ПЕРВАЯ ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
  8. 1. Какие отношения регулируются трудовым законодательством?
  9. 2. Какие нарушения в сфере труда признаются дискриминационными?
  10. 3. Содержит ли ТК понятие принудительного труда?